Ao Carros elétricos acabam de ser considerados mais amigos do ambiente visto gastarem em media menos 66% de dióxido de carbono (Co2 ) que um carro similar a gasóleo.
O estudo que afirma esta idea é da Federação Europeia de Transportes e Ambiente que afirma que um carro elétrico emite em media menos 66 % que um carro Movido a Gasóleo e 68% que um a gasolina .
Até há pouco tempo existia o mito que a produção das baterias polui mais , mas agora com o estudo apresentado é possível verificar o contrário .
Neste estudo foi feita a comparação entre a produção de veículos elétricos o que inclui baterias e montagem em fábrica e consumo de eletricidade com o processo que implica a construção de um carro a que estamos habituados desde produção consumo de combustíveis, seu transporte etc.
Neste estudo foi usado como exemplo um carro elétrico disponível em Portugal ,para fazer o testeseguindo alguns critérios como um tempo de vida de um veículo elétrico algo como 225000 KM, bem como os gastos em CO2 com a produção e distribuição de eletricidade bem como das baterias.
A este estudo em Portugal associou-se a Associação ambientalista Zero que faz parte desta federação lança desafios a ao estado que passam por aumentar os incentivos a aquisição de veículos elétricos que são agora de 2250 euros para empresas e Particulares e até aumentar ainda com a adoção de benefícios no abate de Carros com mais de 15 anos e adquirindo Um carro 100 % Elétrico
Ainda de acordo com a Zero um carro elétrico em apenas um ano de utilização e com emissões médias pagaria o CO2 gasto na produção das baterias e ao longo da sua vida útil pouparia cerca de 30 toneladas de dióxido de Carbono e no caso de um veículo que faz muito Km como um Taxi ou Um Uber ou mesmo empresa de transportes 85 Toneladas.
Como pode ver no gráfico abaixo a diferença de Consumo de Co2 é francamente irrisória com cerca de 8,5 Toneladas para um electrico ao longo de um ciclo de vida ,e cerca de 45 para um a Gasóleo.
Outras das novidades com este estudo é a apresentação de uma ferramenta que permite comparar as emissões de CO2 ao longo do tempo de vida de uma automóvel elétrico em comparação com um similar a gasóleo.
Algo muito importante que o estudo demonstra é a necessidade de opção pela produção de electricidade cada vez mais limpa (de origem eólica, solar, hídrica)os veículos elétricos podem ser ainda 4 vezes mais limpos do que atualmente.
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